Характеристики судна:

Длина наибольшая .......................................... 3,60 м
Ширина наибольшая ....................................... 1,45 м
Высота борта на миделе ................................. 0,42 м
Материал корпуса ............................................ стеклопластик
Грузоподъемность с одним водителем ....... до 350кг.

Для тех, кто живет у воды поехать означает поплыть. Долгое время для коротких поездок использовались, да и сейчас используются, советские «дюральки» - «Казанки», «Южанки», «Крымы» и т.д. Простые, надежные и неприхотливые, как АКМ. Такие лодки будут иметь спрос всегда. В настоящее время их место пытаются занять РИБы. Решение далеко не лучшее из-за врожденных недостатков лодок такого типа. К ним можно отнести большие габаритные размеры, малая полезная площадь кокпита, легко повреждаемые баллоны, увеличенное сопротивление из-за большой смоченной поверхности.
Одним из возможных решений проблемы «лодки на каждый день» и было создание «Волчка». Разумеется стеклопластик уступает алюминию по живучести, но имеет более «нарядный» внешний вид. Лодка непотопляемая. Помыть ее можно просто из шланга. Для движения можно использовать движки, начиная с «Ветерка-8» - тоже достаточно экономичные. Размеры и масса лодки позволяют использовать ее в качестве гребной, хотя результаты тут будут «не рекордными». Лодка очень маневренная (именно из-за этого ее так и назвали), в тоже время у нее хорошая устойчивость на курсе. Разумеется завидная остойчивость. Не очень хорошо ходит по волне, но ей это и не нужно. Вместимость – 4 человека (не путать с РИБами. Здесь «настоящая» вместимость – свободно и раскованно).

Ну что, Поехали?...